BRALKA IMA TEŽAVO
Kupujete zimske gume? Ni pomembna le velikost! To morate vedeti
Vsaka pnevmatika ima poleg velikosti še kup oznak, ki vplivajo na to, ali boste padli na tehničnem oziroma lahko dobite celo kazen.
Odpri galerijo
Novembra se bo spet začela veselica pri vulkanizerjih. Do sredine meseca boste vaše vozilo morali preobuti v zimske gume. FOTO: Tadej Regent, Delo
Bralka Slovenskih novic Tina je pri veliki in znani avtohiši ob nakupu avta dobila še štiri zimske gume. Odličen dogovor, a kaj, ko primerjava oznak na zimskih gumah s homologacijskim kartončkom pokaže neskladja. Preverili smo, ali lahko zaradi tega tvega kazen.
Večina spregleda abecedno oznako dovoljene hitrosti
Vsak pameten voznik pozna sveto pravilo: na avto velja natakniti samo pnevmatike, ki so predpisane v homologacijskem kartončku. Če tega ne storimo, tvegamo vsaj težave na tehničnem pregledu, če ne celo policijske kazni zaradi vožnje z nedovoljenimi pnevmatikami. V primeru nesreče, tudi če je nismo povzročili mi, pa lahko ostanemo celo brez odškodnine, saj se zavarovalnice lahko vtaknejo v vožnjo z nedovoljenimi gumami. Po njihovem namreč to pomeni, da vozilo, udeleženo v nesreči, ni bilo tehnično ustrezno.
V našem primeru je bralka od avtohiše dobila podarjene zimske gume z oznakami: 225/45/17 91H. Homologacija pa za njen tip vozila predvideva gume 225/45/17 91Y.
Poglejmo, kaj oznake na gumi pomenijo:
Pozimi je dovoljena izjema: a pozor, morda potrebujete nalepko na avtu
Zdrav razum pove, da v zimskih razmerah nihče ne vozi 300 km/h, bralkin avto pa tega niti ne zmore, zato se vprašamo o zdravorazumskosti tistega, ki je v homologaciji predpisal take gume za povsem običajno vozilo srednjega razreda.
A k sreči zakon dovoljuje izjemo pri hitrostnih razredih pri zimskih pnevmatikah. Hitrostni razred je med obdobjem 15. novembra do 15. marca lahko nižji od predpisanega v homologacijskem kartonu, je povedala predstavnica AMZS.
Boštjan Lajovic z ministrstva za infrastrukturo pa dodaja, da je pozimi dovoljeno uporabljati zimske gume hitrosti, ki je večja od največje konstrukcijsko določene hitrosti vozila (ki jo določi proizvajalec vozila) ali ni manjša od 160 km/h (ali oboje). Če je vseeno največja konstrukcijsko določena hitrost vozila (ki jo določi proizvajalec vozila) večja od hitrosti, ki ustreza simbolu kategorije hitrosti zimskih pnevmatik, mora biti v vozilu na vidnem mestu pritrjena opozorilna nalepka z določeno največjo hitrostno zmogljivostjo zimskih pnevmatik.
Poznate pomen oznake Triglava s snežinko na gumah?
Zimske gume morajo, kakopak, nositi tudi oznako M+S (to po amerikansko pomeni mud + snow oziroma blato in sneg), se pa zadnja leta uveljavlja oznaka Triglava s snežinko oziroma strokovno oznako 3PMSF. Gume s to oznako so prestale predpisane teste Evropske unije zmogljivosti v zimskih razmerah in so boljši garant varnosti kot tiste, ki nosijo zgolj oznako M+S. Svetujemo vam, da pri gumah ne varčujete in ob nakupu novih zimskih pnevmatik izberete take z oznako Triglava s snežinko.
Večina spregleda abecedno oznako dovoljene hitrosti
Vsak pameten voznik pozna sveto pravilo: na avto velja natakniti samo pnevmatike, ki so predpisane v homologacijskem kartončku. Če tega ne storimo, tvegamo vsaj težave na tehničnem pregledu, če ne celo policijske kazni zaradi vožnje z nedovoljenimi pnevmatikami. V primeru nesreče, tudi če je nismo povzročili mi, pa lahko ostanemo celo brez odškodnine, saj se zavarovalnice lahko vtaknejo v vožnjo z nedovoljenimi gumami. Po njihovem namreč to pomeni, da vozilo, udeleženo v nesreči, ni bilo tehnično ustrezno.
V našem primeru je bralka od avtohiše dobila podarjene zimske gume z oznakami: 225/45/17 91H. Homologacija pa za njen tip vozila predvideva gume 225/45/17 91Y.
Poglejmo, kaj oznake na gumi pomenijo:
- 225: širina pnevmatike v milimetrih
- 45: višina pnevmatike v odstotkih glede na širino pnevmatike
- 17: premer platišča v colah
- 91: indeks nosilnosti
- H: indeks hitrosti
Homologacijski karton predpisuje dovoljene velikosti pnevmatik za vsako vozilo posebej. Veliko voznikov se pritožuje zaradi neumnih zahtev, ki so zapisane v njih: denimo isti avtomobil z drugačno opremo ima lahko različne dovoljene pnevmatike. Cenovna razlika pri nakupu štirih gum lahko nanese tudi več sto evrov v škodo lastnika vozila. FOTO: Superguma
Zdrav razum pove, da v zimskih razmerah nihče ne vozi 300 km/h, bralkin avto pa tega niti ne zmore, zato se vprašamo o zdravorazumskosti tistega, ki je v homologaciji predpisal take gume za povsem običajno vozilo srednjega razreda.
A k sreči zakon dovoljuje izjemo pri hitrostnih razredih pri zimskih pnevmatikah. Hitrostni razred je med obdobjem 15. novembra do 15. marca lahko nižji od predpisanega v homologacijskem kartonu, je povedala predstavnica AMZS.
Boštjan Lajovic z ministrstva za infrastrukturo pa dodaja, da je pozimi dovoljeno uporabljati zimske gume hitrosti, ki je večja od največje konstrukcijsko določene hitrosti vozila (ki jo določi proizvajalec vozila) ali ni manjša od 160 km/h (ali oboje). Če je vseeno največja konstrukcijsko določena hitrost vozila (ki jo določi proizvajalec vozila) večja od hitrosti, ki ustreza simbolu kategorije hitrosti zimskih pnevmatik, mora biti v vozilu na vidnem mestu pritrjena opozorilna nalepka z določeno največjo hitrostno zmogljivostjo zimskih pnevmatik.
Najbolj varne so zimske gume z novo evropsko oznako Triglava s snežinko. No, podobo gore s tremi vrhovi smo za Triglav krstili kar mi v uredništvu, ker dvomimo, da so evrobirokrati v Bruslju pri sprejemanju direktiv imeli v mislih naš gorski ponos. FOTO: Giuliano
Zimske gume morajo, kakopak, nositi tudi oznako M+S (to po amerikansko pomeni mud + snow oziroma blato in sneg), se pa zadnja leta uveljavlja oznaka Triglava s snežinko oziroma strokovno oznako 3PMSF. Gume s to oznako so prestale predpisane teste Evropske unije zmogljivosti v zimskih razmerah in so boljši garant varnosti kot tiste, ki nosijo zgolj oznako M+S. Svetujemo vam, da pri gumah ne varčujete in ob nakupu novih zimskih pnevmatik izberete take z oznako Triglava s snežinko.
