NEPOKORŠČINA
Na udaru prometni znaki
Iz Noršinske ulice v Murski Soboti izginjajo znaki za omejitev hitrosti na 50 km/h. Občani se z novim prometnim režimom ne strinjajo, nekoč so tam vozili hitreje.
Odpri galerijo
Kako dolgo bodo občani uničevali »sporne« znake? FOTO: Oste Bakal
MURSKA SOBOTA – Čeprav mnogi prebivalci Murske Sobote in okoliških krajev ugibajo, ali gre za vandalizem, ko neznanci običajno v nočnem času uničujejo prometno signalizacijo v mestu in okolici, je več kot jasno, da gre v tem primeru za nekakšno »državljansko nepokorščino«. Predvsem vozniki se ne morejo sprijazniti z dejstvom, da lokalni oblastniki marsikje, menda po nepotrebnem, omejujejo hitrost vožnje. Zato ne preseneča, da se je nekaj dni po zadnjem incidentu, ko se je nekdo znova znesel nad sporno prometno signalizacijo v Murski Soboti, vse skupaj ponovilo.
Pristojni so sanirali poškodovana prometna znaka, a upor lokalne skupnosti se očitno nadaljuje. Zadnji majski konec tedna sta najprej iz Noršinske ulice v Murski Soboti izginila prometna znaka za omejitev hitrosti 50 km/h, a ne zato, ker bi tam ukinili omejitev, ki že več mesecev razburja voznike. Izkazalo se je, da je bila prometna signalizacija čez noč poškodovana. Kmalu zatem so jo pristojni znova postavili na staro mesto, a tam ni ostala dolgo. Tudi konec prvega junijskega tedna se je nekdo znova lotil znakov na isti ulici, natančneje med tablo, ki označuje konec naselja Murska Sobota, in križiščem za Rakičan.
Je torej strah, da bomo tovrstnemu preigravanju med občino in vozniki priča v nedogled, utemeljen? Ob izrazitem nezadovoljstvu s prometno ureditvijo lahko med ljudmi hitro zavre, česar si nihče ne želi. Voznike, ki vozijo po Noršinski ulici, nerazumno nizka omejitev hitrosti razburja že od lanskega poletja. Hitrost je bila dolga leta omejena na 90 kilometrov na uro, preden so jo avgusta lani spustili na 50. Odgovorni so povedali, da se je sprememba zgodila zaradi slabega stanja zgornjega ustroja cestišča ter načetih bankin. »Cesta ob slabih vremenskih razmerah ne omogoča zadostne varnosti cestnim vozilom in tudi ne kolesarjem,« je povedal Hugo Maučec, višji svetovalec z Oddelka za okolje in prostor MO Murska Sobota.
Omenjena relacija ne velja za nevarno in tudi ne izstopa po številu prometnih nesreč, so pa na občini opozarjali, da so tam začela voziti tudi težka tovorna vozila, ki potujejo do logističnega centra podjetja GMT, ta pa naj bi še dodatno zmanjšala varnost in stanje cestišča.
Pristojni so sanirali poškodovana prometna znaka, a upor lokalne skupnosti se očitno nadaljuje. Zadnji majski konec tedna sta najprej iz Noršinske ulice v Murski Soboti izginila prometna znaka za omejitev hitrosti 50 km/h, a ne zato, ker bi tam ukinili omejitev, ki že več mesecev razburja voznike. Izkazalo se je, da je bila prometna signalizacija čez noč poškodovana. Kmalu zatem so jo pristojni znova postavili na staro mesto, a tam ni ostala dolgo. Tudi konec prvega junijskega tedna se je nekdo znova lotil znakov na isti ulici, natančneje med tablo, ki označuje konec naselja Murska Sobota, in križiščem za Rakičan.
Omejitev hitrosti so spremenili avgusta lani. FOTO: Oste Bakal
Je torej strah, da bomo tovrstnemu preigravanju med občino in vozniki priča v nedogled, utemeljen? Ob izrazitem nezadovoljstvu s prometno ureditvijo lahko med ljudmi hitro zavre, česar si nihče ne želi. Voznike, ki vozijo po Noršinski ulici, nerazumno nizka omejitev hitrosti razburja že od lanskega poletja. Hitrost je bila dolga leta omejena na 90 kilometrov na uro, preden so jo avgusta lani spustili na 50. Odgovorni so povedali, da se je sprememba zgodila zaradi slabega stanja zgornjega ustroja cestišča ter načetih bankin. »Cesta ob slabih vremenskih razmerah ne omogoča zadostne varnosti cestnim vozilom in tudi ne kolesarjem,« je povedal Hugo Maučec, višji svetovalec z Oddelka za okolje in prostor MO Murska Sobota.
Omenjena relacija ne velja za nevarno in tudi ne izstopa po številu prometnih nesreč, so pa na občini opozarjali, da so tam začela voziti tudi težka tovorna vozila, ki potujejo do logističnega centra podjetja GMT, ta pa naj bi še dodatno zmanjšala varnost in stanje cestišča.
