Dvomov o tem, kdo bo prvi prečkal ciljno črto na dirki motociklistov razreda motoGP, tudi v nemškem Sachsenringu ni bilo. Marc Marquez (Honda) je z deveto zaporedno zmago zdaj že tradicionalno postavil nov rekord. Postal je najmlajši dirkač po Miku Hailwoodu, ki mu je uspel neverjetni niz zmag, navajen zmagovanja pa je kljub temu še vedno močno motiviran, da postavi nove mejnike. »Dirka je bila podobna tisti v Assnu, ko tik pred startom nismo vedeli, kako suha je steza. Ciljna ravnina je bila suha, kako pa je bilo drugje, nismo vedeli, zato sem naredil podobno kot Valentino Rossi in Dani Pedrosa ter ogrevalni krog odpeljal na gumah za dež,« je odločitev za izbiro pnevmatik pojasnil Marquez, svoje posebne taktike pa ni imel.
Dani Pedrosa (Honda) je tokrat odpeljal kot prerojen in je moštvenemu tekmecu do konca dihal za ovratnik, očitno se mu je s podpisom nove dveletne pogodbe s Hondo odvalil težak kamen od srca, ki ga je do zdaj vozil s seboj. Stopničke si je s tretjim mestom spet pripeljal Jorge Lorenzo (Yamaha), ki je bil zadovoljen s takšnim razpletom: »Zadnjih nekaj dirk sem na dobri poti, da ujamem stik s hondama. Motocikel je dober, dirkam dobro, res pa je, da me je spremljala smola. Lahko gre samo še navzgor.«
Bizaren start
Tokrat kvalifikacije niso vplivale na razvrstitev na startni ravnini, ampak izbira pnevmatik, saj je bil manjši del steze namočen z dežjem. Tako so po ogrevalnem krogu prav vsi vodilni z izjemo Stefana Bradla (LCR Honda), ki je izbral gladke pnevmatike, zapeljali v garaže po motocikle z nastavitvami za suho stezo. Bizaren je bil pogled na startno ravnino, ko je v ospredju na tretjem položaju sameval Bradl, v ozadju pa je bilo še nekaj dirkačev. Še bolj bizarno je bilo na črti, ki loči ulico garaž od steze. Nagneteni drug ob drugem in drug za drugim so se podali v dirko šele, ko je zadnji dirkač s startne ravnine zapeljal mimo. Marquez je vozil dve sekundi na krog hitreje kot do takrat vodilni Bradl, v šestih krogih je Španec prišel pred Nemca, ki je imel očitne težave z nastavitvami motocikla. Mimo so prišli še Pedrosa in 13 drugih, ki so zlahka obšli domačina, na koncu pa je končal na šestnajstem mestu. Valentino Rossi (Yamaha) je tokrat končal tik pod odrom za zmagovalce, veseli pa ga, da je podaljšal pogodbo z moštvom še za dve leti: »Zares sem želel dirkati leta 2016, ko se bo po mojem mnenju vse začelo znova. Nova elektronika in pnevmatike bodo zahtevale spremembo sloga vožnje, nič več ne bo, kot je bilo.«
Do prve zmage v razredu moto2 je pripeljal Švicar Dominique Aegerter, ki je v zadnjem krogu obšel Finca Miko Kallia. V boju za tretje mesto se ni izšlo po načrtih vodilnega v skupnem seštevku. Španca Esteva Rabata je namreč prelisičil Italijan Simone Corsi. Za spektakularen padec je poskrbel Johann Zarco, ki mu je motocikel pri padcu zagorel kot bakla, Francoz pa bo lahko dirkal tudi na naslednji preizkušnji, saj ni poškodovan. Najbolj dramatično je bilo v najšibkejšem razredu, kjer je že na začetku padel Španec Alex Rins, v pesek pa mu je sledil tudi drugouvrščeni v skupnem seštevku Romano Fenati. Avstralec Jack Miller je z novo zmago še povečal prednost v boju za naslov, mnogo padcev pa je izkoristil tudi Južnoafričan Brad Binder, ki je imel možnosti celo za zmago. V boju za tretje mesto se je bolje znašel Francoz Alexis Masbou, premoč je tokrat moral priznati Alex Marquez. Na vrsti je skoraj enomesečni premor, izmed vodilne četverice pa je le še Lorenzo tisti, ki nima sklenjene nove pogodbe, zato bo negotovost pred podpisom odnesel tudi v Indianapolis, kjer bo prizorišče naslednje dirke.
MotoGP
VN Nemčije
1. M. Marquez (Honda) 41:47,664
2. D. Pedrosa (Honda) +1,466
3. J. Lorenzo (Yamaha) +10,317
4. V. Rossi (Yamaha) +19,194
5. A. Iannone (Ducati) +23,509
MotoGP
Vrstni red dirkačev (po 9. od 18 dirk)
1. M. Marquez (Honda) 225
2. D. Pedrosa (Honda) 148
3. V. Rossi (Yamaha) 141
4. A. Dovizioso (Ducati) 99
5. J. Lorenzo (Yamaha) 97
