Reveži formule 1 rotijo svoje šefe

Revnejša moštva formule 1 hočejo imeti še ta teden sestanek z glavnimi šefi elitnega oktanskega cirkusa. Razlog? Pravičnejša delitev ogromne denarne pogače, od katere največ dobi peterica največjih ekip, drugi pa se športno in finančno nekonkurenčni iz sezone v sezono borijo za golo preživetje. Eden od dveh vodij moštva Force India Bob Fernley je razkril, da so zahtevo za sestanek naslovili na alfa in omego formule 1 Bernieja Ecclestona, skupino CVC, ki lastniško obvladuje ta šport, predsednika Mednarodne avtomobilistične zveze (FIA) Jeana Todta in vodje vseh ekip. »V dobro naših skupnih interesov in svetle prihodnosti športa vas prosimo, da skupaj z drugimi delničarji dosežemo pravičnejšo razdelitev denarja,« iz skromnejših taborov rotijo bogataše formule 1. Kot je znano, sta iz letošnjega tekmovanja že izstopili obubožani ekipi Marussie in Caterhama, druga na bi vendarle nastopila na zadnji dirki. Črnega scenarija se bojijo tudi pri Force Indii, Sauberju in Lotusu, zato zahtevajo sestanek z vodilnimi že ta konec tedna, takoj po dirki v Abu Dhabiju, kjer bo padla odločitev o letošnjem svetovnem prvaku.

»Vsa pozornost naj bo usmerjena na čudoviti finale letošnjega svetovnega prvenstva. Naš namen ni, da bi pokvarili zadnjo dirko,« je dejal Fernley, ki s pismom – to se je »po naključju« znašlo v medijih – nočejo metati sence na dvoboj za lovoriko med Lewisom Hamiltonom in Nicom Rosbergom (oba Mercedes). Toda majhna moštva skrbijo namigi, da bi se morala že naslednje leto preseliti v drugorazredno tekmovanje Super GP2. Ecclestone je nedavno namignil, da bi se lahko v F1 zmanjšalo število ekip, a bi vsaka tekmovala s tremi dirkalniki. »Tekmovanje v dveh razredih bi bilo po našem mnenju kratkovidna vizija. Očitno je, da so zadnji dogodki dramatično zmanjšali vrednost formule 1 in množično spodkopavajo njen športni ugled,« zatrjuje Fernley, ki s somišljeniki v pismu v ospredje postavlja tudi vprašljivo kartelno dogovarjanje lastnikov, Red Bulla, Ferrarija, Mercedesa, McLarna in Williamsa, ki nadzirajo tako vodenje formule 1 kot tudi razdelitev denarja. Predstavniki Force Inide, Sauberja in Lotusa pravijo, da jih novi, 1,6-litrski V6-turbomotorji v povprečju stanejo po 35 milijonov evrov, to je kar 70 do 80 odstotkov vseh njihovih prihodkov. Medtem imajo najbogatejša moštva na voljo letni proračun tudi krepko nad 200 milijonov evrov.