Češka Škoda, ki sodi v koncern Volkswagen, je v produkcijski in modelni ofenzivi – tovarna namreč napoveduje, da bo v prihodnjih letih vsakih šest mesecev na trge poslala nov ali prenovljen avtomobil. Začenjajo z rapidom, limuzino, ki bo od hišne fabie oziroma octavie (438 centimetrov) krajša dobrih 18 centimetrov. Linije rapida so čiste in zelo jasne, zadek je narejen precej kupejevsko, kar je trenutna moda. Rapid se v nekoliko drugačni podobi že vozi tako na Kitajskem kot v Indiji, kar pomeni, da gre za globalen avtomobil. Škoda je uspešna, ne le doma, ampak tudi na nekaterih najpomembnejših trgih, na primer v Nemčiji, vse bolj pa se uveljavlja tudi v državah, ki postajajo za evropske avtomobilske tovarne čedalje pomembnejše.
|
|
