Čelade tega poletja

Nakup čelade zahteva čas, zato ne pograbite prve s police, ampak preizkusite več modelov različnih znamk – najprej v trgovini, na suho. Ko najdete takšno, ki vam ustreza, jo je priporočljivo preizkusiti še na motociklu. Resni trgovci, kot je recimo velenjsko podjetje Compaco, ki uvaža Nolanove čelade, imajo na voljo testne čelade tudi za takšen preizkus. Tudi mi smo obiskali omenjeno trgovino in si ogledali nove čelade, ki jih je italijanski Nolan pripravil za letošnjo sezono. V oči so nam padli trije modeli, ki smo si jih ogledali tudi od blizu, nataknili na glavo in zbrali nekaj prvih vtisov o njih.

Za športnike

Nolanova integralno zaprta čelada N87 je namenjena za uporabo na različnih motociklih, a še najbolj jo vidimo na športnorekreativnih. Glede na to, kar ponuja, ima tudi primerno ceno, ki se začne pri slabih 180 evrih. Zunanja školjka je izdelana iz namensko razvitega lexana in je odlita v izpopolnjenih aerodinamičnih linijah in dveh velikostih. Zato je lažja od predhodnice in se dobro prilega glavi.

Prezračevanje Nolanovih čelad se je v naši praksi izkazalo kot zelo učinkovito in to zagotovo velja tudi za N87: šobi na njenem vrhu skrbita za neposredno zajemanje svežega zraka, nastavljiva šoba v predbradnem delu pa usmerja zračni tok na notranjo površino vizirja in/ali pred obraz voznika. Upravljanje zračnikov je preprosto – tudi v rokavicah.

Oblazinjenje N87 je izdelano iz sodobnih materialov, je snemljivo in pralno ter prijetno na otip. Uporabniki očal bodo veseli rešitve eyewear adaptive, ki hitro in preprosto omogoča preoblikovanje lične blazinice za pridobitev dodatnega prostora za ročaje očal. Vizir je serijsko opremljen z vložkom proti megljenju znamke Pinlock in tudi ščiti pred škodljivimi UV-žarki. Pot odpiranja vizirja omogoča, da vložek pinlock pokrije celotno vidno polje. Serijsko je vgrajena tudi sončna zaslonka. N87 je pripravljena za uporabo Nolanovega komunikacijskega sistema n-com, ki omogoča marsikaj, od klepeta s sopotnikom do povezave s telefonom, navigacijo ipd.

Za potovanja

V sklopu Nolanove prestižnejše znamke X-Lite sta nam padli v oči dve čeladi – preklopna X-1003 ultra carbon in odprta jet X-201. Obe sta lažji zaradi kompozitnih materialov. Model X-1003 ultra carbon se ponaša z izjemno visokim deležem ogljikovih vlaken v sestavi zunanje školjke, ki ga izdelujejo v treh velikostih. Od lanskega modela se razlikuje tudi v povsem novem oblazinjenju carbon fitting z aktivnimi ogljikovimi vlakni, ki deluje antistatično, spodbuja razpršitev in izhlapevanje znoja ter pomaga vzdrževati stalno temperaturo. Bakteriostatična obdelava še dodatno skrbi za dolgotrajno svežino in higieno, saj zavira razmnoževanje bakterij in ščiti kožo pred umazanijo. Seveda je oblazinjenje snemljivo in pralno.

Zagotovo je to prava izbira za motoristična potepanja. Pomemben podatek je tudi, da ima čelada homologacijo tipa P/J, ki dovoljuje varno vožnjo tako z zaprtim kot odprtim predbradnim delom.

Prezračevanje je tudi pri tej čeladi učinkovito – šobe so nameščene v predbradnem delu in na temenu, njihovo odpiranje pa nezapleteno. Posebnost je tudi podkvasto oblikovan ovratnik, ki je z vodotesno zadrgo nameščen na spodnjo obrobo čelade – tesno objame vrat in opazno ublaži hrup iz okolja. Podobno kot pri N87 je tudi tu vizir serijsko opremljen z vložkom pinlock, čelada ima integrirano sončno zaslonko ter podbradni pas s prenovljeno avtomatsko zaponko microlock2. X-1003, ki stane od slabih 540 evrov dalje, je predpripravljena tudi za vgradnjo komunikacijskega kompleta.

Retro užitki

X-lite X-201 je drugačna. Namenjena je tistim, ki cenijo svobodo in so jim pri srcu retro motocikli – tako tisti častitljivih letnikov kot njihove sodobne reinkarnacije. Podobno kot X-1003 je tudi X-201 ročno izdelana iz izbranega kompozita in z visokim deležem karbona ter prihaja v treh velikostih zunanje školjke. Oblazinjenje je preprosto snemljivo in pralno ter se ponaša z dekorativnimi usnjenimi zaključki. Podbradni pas se zapenja klasično, z dvema obročkoma DD, pri čemer je pas bogato podložen s plišasto tkanino, da ne draži kože na vratu. Na gumbe standardizirane velikosti lahko namestimo ščitek ali vizir, ki sta na voljo za doplačilo, usnjen temenski zavihek na čeladi pa je držalo traku za očala. Za retro doživetja bomo morali seči kar globoko v denarnico – stane najmanj slabih 295 evrov.