LJUBLJANA – S preiskovanjem sredine prometne nesreče, v kateri je na štajerski avtocesti poginilo več kot 300 ovac z madžarskega tovornjaka, se po naših informacijah ne ukvarjajo le na krajevno pristojni celjski policijski upravi, ampak so v primer resno zagrizli tudi na oddelku za preiskovanje in pregon uradnih oseb s posebnimi pooblastili na Specializiranem državnem tožilstvu RS; tisti tožilci torej, ki se ukvarjajo tudi s sumi kaznivih dejanj, ki naj bi jih zagrešili policisti.
O okoliščinah pravega pokola drobnice na štajerki so s PU Celje poročali, da se je nesreča, v katero sta bila vpletena tovornjak in osebni avtomobil, zgodila nekaj pred 2. uro zjutraj med priključkoma Šentrupert in Vransko v smeri Ljubljane. Pri odcepu za Šentrupert se je voznik osebnega vozila pri vožnji s pospeševalnega pasu na voznega nepravilno vključil v promet oziroma je sunkovito zapeljal pred tovornjak. Sledilo je trčenje, po katerem je avto zdrsnil v meteorni jašek, tovornjak pa se je prevrnil na brežino, pri čemer se je madžarski voznik ranil.
Dobra novica je bila, da se je zgodilo ponoči, zato ni bilo veliko prometa, saj bi lahko naletela vozila, toda reševalci so imeli kljub temu več kot polne roke dela. Madžar je namreč prevažal kar 585 ovac, več kot 300 jih je torej poginilo, težave pa so povzročale tiste, ki so trčenje preživele, saj so se brezglavo razbežale po okolici. Na pomoč je priskočilo 10 celjskih poklicnih gasilcev s petimi službenimi vozili. Ti so mrtve živali natovorili na tri kamione, preživele pa s pomočjo veterinarja spravili na varno, torej v hleve, kjer so jih oskrbeli z vodo in hrano. Zaradi nesreče je proti Ljubljani nastala približno deset kilometrov dolga kolona, promet pa je stekel šele po sedmih urah, ko so gasilci še počistili prizorišče nesreče.
Policisti pri tovoru na tovornjaku niso ugotovili nepravilnosti. Šlo je za polpriklopnik z urejenimi etažami za prevoz drobnice. Bolj se je zapletlo z osebnim avtomobilom oziroma s štajerskim voznikom, ki naj ne bi vozil po pravilih, po naših informacijah pa naj tudi ne bi bil trezen. Kot je pricurljalo iz krogov njegovih sodelavcev, se specializirani tožilci ukvarjajo s policistom Andrejem Kompolškom, ki naj bi sedel za volanom avtomobila, zaposlen pa naj bi bil v ljubljanskem Centru za varovanje in zaščito, katerega osnovna naloga je varovanje varovanih oseb in objektov pred vsemi oblikami ogrožanja.
Prezgodaj pa je kajpak še razglabljati o tem, ali in kakšne posledice čakajo policista v službi (suspenz, izredna odpoved...) in ali ter kakšne v svetu kazenske zakonodaje. Sodeč po opisu nesreče ga lahko doleti celo postopek zaradi kaznivega dejanja nevarne vožnje v cestnem prometu, po katerem bi mu pretilo do tri leta zapora.
Prometno nesrečo na štajerski avtocesti, v kateri je prejšnji teden poginilo več kot 300 ovc, je povzročila oseba, zaposlena na Centru za varovanje in zaščito, so danes dopodlne za STA potrdili na Generalni policijski upravi. |
