LJUBLJANA – Leta 2004 se je na slovenski politično-ekonomski sceni nenadoma pojavil Domen Zavrl, ki je hitro obveljal za čudežnega dečka stranke SDS pod taktirko Janeza Janše, omenjal pa se je celo kot kandidat za finančnega ministra. S politične scene je kmalu izginil, se je pa v medijih znova pojavil v povezavi z gradnjo ljubljanske pediatrične klinike, ko je njegovo podjetje Partner Fin leta 2006 za domnevno sporno svetovanje pri gradnji (polaganje kablov) iztržilo solidnih 212.500 evrov. Pod drobnogledom preiskovalcev je tudi zaradi suma pranja denarja, goljufij in ponarejanja listin.
Zavrl pa se je včeraj znašel še na predobravnavnem naroku zaradi kaznivega dejanja poslovne goljufije iz leta 2006, ko njegovo podjetje Alpexo logistika naj ne bi plačalo projekta, ki naj bi ga opravilo podjetje Archi.ka. Zavrl je včeraj dejal, da ni kriv, in s tem, po poročanju Dela, zavrnil predlog tožilstva, ki je zanj, če bi krivdo priznal, predlagalo kazen leto in šest mesecev zapora, pogojno na dve leti in vrnitev malo manj kot 98.000 evrov. Zavrl zdaj trdi, da mu nikoli ni bil izstavljen račun, ampak samo predračun.
Poslovno stavbo bi spremenili v hotel, a se je zalomilo ...
In zakaj je zdaj Zavrl na sodišču? Vse skupaj se je začelo s projektom iz leta 2005, s katerim je želela skupina podjetnikov poslovno stavbo v Slovenski Bistrici prenoviti v hotel. Tedaj je sedemkrat na teden na mariborsko letališče vozil letalski prevoznik Styrian spirit, ministrstvo za promet pa se je za redno uporabljanje letališča resno pogajalo tudi z nizkocenovnim prevoznikom Ryanair. Ministrstvo je takrat zagotavljalo, da bo z Ryanairom podpisalo večletno pogodbo, poleg tega je od NLB Leasing dobil ponudbo za posojilo v višini malo več kot pet milijonov evrov za financiranje projekta.
Na podlagi poslovnih načrtov se je za izdelavo idejnega načrta prenove poslovne stavbe v hotel Zavrl začel pogajati s podjetjem Archi.ka, katerega večinski lastnik je Robert Širnik. Z njimi je marca 2006 tudi podpisal pogodbo. Zavrl trdi tudi, da je od pogodbe preprosto moral odstopiti, sicer bi imel pri NLB Leasingu pet milijonov evrov dolga. Ministrstvo za promet je namreč z družbo Ryanair podpisalo le začasno, dveletno koncesijsko pogodbo, družba Styrian spirit pa je propadla.
Poskusil še s stanovanji
Da ne bi vse skupaj dokončno propadlo, se je, kot je zatrdil, zadeve lotil drugače. Poslovno stavbo je poskušal prenoviti v stanovanjsko, a je stanovanjski sklad to možnost zavrnil. »Glede projekta lahko rečem, da so se okoliščine spremenile in se je pokazalo, da je bila zaustavitev projekta edina prava rešitev,« je prepričan Zavrl. Dodal je še, naj podjetje Archi.ka, če je storitve resnično opravilo, izda račun in ga vknjiži v izkaz uspeha, če pa računa ne more izdati, storitve niso bile opravljene in gre za krivo ovadbo.
