OBREŽJE – Vodja oddelka za varnost v cestnem prometu pri hrvaški policiji Boris Orlović je povedal, da se je lani na Hrvaškem lani zgodilo približno 42.000 prometnih nesreč, v desetino pa so bili vpleteni tujci. Na hrvaških cestah se največkrat zaletavajo ravno Slovenci. Samo lani smo bili udeleženi v več kot 850 prometnih nesrečah, 190 ljudi je bilo poškodovanih, hrvaške ceste so vzele kar šest slovenskih življenj, letos sta na Hrvaškem življenje izgubila dva Slovenca, 660 pa jo je odneslo le z bolj ali manj razbitimi avtomobili.
Nekateri tuji vozniki po hrvaških cestah divjajo
Hrvaška policija zagotavlja, da se bo represivno odzvala le na dejanja izstopajočih voznikov, ki bodo kršili prometne predpise, vozili prehitro, vijugali po cestišču, nepravilno prehitevali in vozili po odstavnem pasu.
Orlović je še dejal, da del tujih voznikov na hrvaških cestah – posebej v času manjšega prometa – dirka in preizkuša svoja vozila. Te je opozoril, da jih bodo prestregli in kaznovali, kazen za prekoračitev hitrosti za več kot 50 kilometrov na uro pa po hrvaških predpisih znaša skoraj tisoč evrov in enoletni odvzem vozniškega dovoljenja, je še povedal.
Hrvaško je pred petimi dnevi pretresla huda nesreča, v kateri je življenje izgubilo osem čeških turistov, med njimi en otrok. Voznik je na avtocesti med Zagrebom in Splitom pri predoru Krpani zaspal in prebil varnostno ograjo.
Na naših cestah se je lani stanje izboljšalo
Novinarske konference se je udeležil tudi predstavnik sektorja prometne policije v upravi uniformirane policije Matjaž Leskovar, ki je poudaril, da se v času turistične sezone prometne razmere poslabšajo.
Stanje na slovenskih cestah se je sicer lani popravilo, na njih je junija, julija in avgusta lani umrlo 32 ljudi, kar je za 22 odstotkov manj kot predlani. V navedenem obdobju jih je bilo huje poškodovanih za desetino manj kot predlani oziroma 264 udeležencev v prometu, lažje poškodovanih pa 2369, kar je za osem odstotkov manj kot predlani. Med najpogostejšimi vzroki za prometne nesreče so bili prehitra vožnja oz. neprilagojena hitrost, nepravilna stran in smer vožnje ter izsiljevanje prednosti, je še navedel Leskovar.
