Miran je treščil v edino drevo 
ob cesti

MALI OBREŽ – Naše ceste so letos res krvave. V prvih treh mesecih so zahtevale kar 32 življenj, v enakem obdobju lani deset manj, samo v zadnjem tednu je v prometu umrlo osem ljudi. V zadnjem mesecu smrt kosi med motoristi – sezona se je komaj začela, pa jih je umrlo že pet. Nazadnje je v soboto popoldne na cesti Dobova–Kapele v naselju Mali Obrež ugasnilo življenje 52-letnega domačina Mirana Srpčiča iz Podvinja, vasice le kilometer in pol stran od kraja tragične prometne nesreče.

Miren in delaven

Toplo sobotno popoldne je Miran izkoristil za spomladanska opravila, tudi za čiščenje avta in motorja čoperja. Yamahe XV 535 virago. Tega si je kupil pred kakšnima dvema letoma in prav v soboto ga je pripravil, da ga znova postavi na cesto, opral je tudi stranske torbe. In se z njim zapeljal okoli. Najprej naj bi vozil po vzporedni cesti skozi vas, potem je zapeljal na glavno cesto in se podal naprej proti Dobovi. Ne da bi slutil, da je to njegova zadnja vožnja. Na koncu Malega Obreža je prehitel traktor, domačini pravijo, da je še dvignil roko v pozdrav traktoristu, potem ga je zaneslo naravnost v drevo ob cesti. Edino drevo na tem sicer ravnem odseku. »Enkrat se je prav v to drevo že zaletel en voznik, a njega je kap,« izvemo v vasi, kjer ne morejo razumeti, kako se je lahko usoda tako kruto poigrala z njihovim krajanom. Zanj nimajo slabe besede: bil je miren, a tudi družaben, rad je pomagal, pri svojem delu je bil natančen. Če je bila družba prava, je rad raztegnil harmoniko in poskrbel za dobro voljo. Svoj dom v začetku Podvinja, od koder je čudovit razgled na Jovse, si je ravno povsem uredil.

Domačini so nad njegovo izgubo šokirani. »Miran ni norel z motorjem, sicer pa njegov čoper tudi ne gre hitro, čeprav po vasi mnogi res hitro vozijo, tako motoristi kot avtomobilisti, s policisti vred. Cesta je namreč ravna, a kaj lahko je za motorista usoden že jež na vozišču, kaj šele srne. Prav ta del ceste, ki vodi skozi gozd, srnjad pogosto prečka, tudi po šest jih je že šlo hkrati čez,« je opozoril eden od Miranovih sosedov. Tragična nesreča se je zgodila v soboto nekaj pred 16. uro. »Po prvih ugotovitvah in zbranih obvestilih policistov je 52-letni motorist zaradi neprilagojene hitrosti izgubil oblast nad motorjem, zapeljal s ceste in trčil v drevo. Motorist iz okolice Brežic je zaradi hudih poškodb umrl na kraju nesreče,« se je glasilo sporočilo Policijske uprave Novo mesto. A domačini v besedno zvezo neprilagojena hitrost ne verjamejo. Vsaka hitrost, pri kateri ne moreš obvladati vozila, je namreč za policijsko statistiko neprilagojena. A za nesrečo, tudi najhujšo, je dovolj že trenutek nepazljivosti.

Varnost slabša

V zadnjih treh letih je na cestah na območju Policijske uprave Novo mesto v prometnih nesrečah umrlo osem motoristov in ena potnica na motorju. Lani je umrl en motorist, kar 49 motoristov pa se je poškodovalo, med njimi 18 huje. »Glede na leto 2014, ko je bilo šest hudo poškodovanih, gre za velik porast, saj je bilo lani 18 hudo poškodovanih motoristov,« je opozorila Alenka Drenik s Policijske uprave Novo mesto. Najpogostejši vzroki nesreč so neprilagojena hitrost in nepravilna stran in smer vožnje. V nesrečah, v katerih motoristi niso povzročitelji, pa izstopajo izsiljevanje prednosti voznikov drugih motornih vozil in nepravilna stran in smer vožnje.

»Motoriste znova pozivamo k previdnosti. Hitrost vožnje naj prilagodijo razmeram na cesti. Treba je upoštevati, da je zaradi zime na cesti še veliko udarnih jam in peska od posipa. Vozniki avtomobilov in tovornih vozil naj upoštevajo, da je v tem obdobju na cestah spet več motoristov in kolesarjev, zato morajo biti še posebno pozorni, da motoristov ne spregledajo in jim ne odvzamejo prednosti. V preteklosti smo obravnavali več prometnih nesreč, ko so vozniki avtomobilov, kmetijskih traktorjev ali tovornih vozil ob zavijanju levo odvzeli prednost motoristu, ki je pravilno peljal nasproti. Posledice takih nesreč so za motoriste največkrat hude ali celo usodne. Ob zavijanju levo naj vozniki dosledno nakažejo svojo namero z uporabo smerokaza in se prepričajo, da se jim nasproti ne približuje motorist,« je še dodala Drenikova.