LOGATEC – Osrednji del Slovenije, ki se nagiba proti Primorski, je včeraj zastal. Dobesedno. Avtocesta od Ljubljane proti Postojni je bila več ur zaprta, vozila so stala na ljubljanski obvoznici, pa pred Brezovico, za zloglasno cestninsko postajo na Logu so se turisti kar sprehajali po avtocesti, medtem ko so njihova vozila stala z ugasnjenimi motorji. Razlog za kaos na avtocesti in posledično na regionalnih in lokalnih cestah je bila tragična prometna nesreča, ki se je zgodila malo za izvozom za Logatec ter počivališčem Lom.
Preberite še Voznik cisterne izginil na kraškem ozemlju
.
Štirje ukleščeni v dacii
Okoli pol dvanajste ure so policijo obvestili, da se je zgodila nesreča. »Med počivališčem Lom in Uncem so v njej udeleženi cisterna za prevoz nevarnih snovi in več osebnih vozil,« je bilo eno prvih poročil o dogajanju na odseku primorske avtoceste proti Kopru na spletni strani Uprave RS za zaščito in reševanje. Kot nam je povedal poveljnik PGD Dolnji Logatec Tomaž Šen, ki je bil s svojimi možmi med prvimi na kraju nesreče, so se zaleteli štiri osebna vozila in cisterna za prevoz kerozina. Medtem ko so jo tri osebna vozila odnesla z manjšimi poškodbami, je bilo eno popolnoma uničeno.
Iz Policijske uprave Ljubljana so v večernih urah sporočili, da so v osebnem vozilu znamke dacia duster umrli štirje romunski državljani. 43-letni voznik osebnega avta je umrl na kraju nesreče. Med žrtvami so tudi 60-letnica, 34-letnica in petletnik. V nesreči je bilo udeleženo še osebno vozilo znamke vw golf. Za volanom je sedel 52-letni državljan Romunije, ki je v nesreči utrpel lažje poškodbe, lažje poškodbe pa je utrpela tudi 51-letna sopotnica v avtu, prav tako državljanka Romunije. (T. L.) |
V nesreči udeležena cisterna za prevoz kerozina je imela Petrolove oznake, vsa štiri osebna vozila pa naj bi imela tuje registrske tablice. Najslabše so jo odnesli potniki v prvem vozilu dacia, ki se je zabilo v cisterno; vozilo je bilo popolnoma uničeno, štiri osebe, ki so potovale v njej, pa so – kot so na potrdili tudi na PU Ljubljana – v nesreči tudi umrle. Vsi preminuli naj bi bili tuji državljani, nekateri viri navajajo romunsko identiteto. Drugo vozilo z romunskimi registrskimi oznakami je imelo uničen zadnji del, potnico iz tega avta so odpeljali v bolnišnico. Tretji audi je bil po navedbah gasilcev poškodovan malenkostno, pri četrtem avtomobilu je bil trk pločevine močnejši – družina v njem, predvsem otrok, so jo srečno odnesli. Policija je takoj dogodku pozvala: »Za razjasnitev okoliščin prometne nesreče naprošamo vse, ki bi kar koli vedeli, naj podatke sporočijo policiji.«
Pobegli voznik cisterne
Prava drama pa se je zgodila z voznikom cisterne, saj je Maja Ciperle Adlešič v sporočilu javnosti ob 13. uri obvestila: »Policija prav tako išče voznika tovornega vozila, ki je s kraja nesreče odšel peš. Slednji je oblečen v modre hlače in rdečo majico.« Voznik naj bi po izjavi ene izmed prič nesreče ter dogodkov po njej stekel prek obeh pasov avtoceste (torej tudi tistega, kjer je promet potekal s standardno hitrostjo) in se izgubil v gozdu. Glede na to, da je šlo za cisterno z oznakami slovenske družbe Petrol, je gotovo, da policija pozna identiteto možakarja, a ga je najprej jela iskati sama. A na družbi Petrol niso imeli kaj dosti informacij o nesreči: le da cisterne vozijo pogodbeni izvajalci, ki sami nosijo odgovornost. Ter da je bila cisterna na srečo prazna; v primeru eksplozije bi bile posledice naravnost katastrofalne, število žrtev pa najverjetneje precej višje.
V Logatcu ter njegovi širši okolici je v zgodnjih popoldanskih urah po cestah in gozdnih kolovozih mrgolelo policijskih vozil, ki so vozila po cestah, okupiranih s turisti; ti so iskali izogib gneči na prašnatih kolovozih, med Lomom in Rakekom pa je bilo moč policijska vozila najti parkirana tudi pod nadvozi avtoceste. Na enem kraju je bil ob njem parkiran moder kombi, ki ga policija uporablja za prevoz službenih psov, s katerimi so poskušali izslediti begunca; vrata kombija sploh niso bila zaprta, kar priča o naglici, s katero so se podali v pregon ubežnika. Za pomoč kolegom na tleh je nad gozdovi oprezal tudi policijski helikopter, a šoferja cisterne do zaključka naše redakcije še niso prijeli.
»Najbrž je v šoku«
Po naših podatkih je za volanom cisterne sedel Stanko B. iz okolice Trebelnega, vozil pa je za podjetje Traig iz Ivančne Gorice. Direktor podjetja Štefan Lazar pravi, da je bil sicer Stane voznik cisterne brez težav in zaposlen za nedoločen čas: »Ima 25 let izkušenj. Zadnja leta vozi cisterno po Sloveniji, predtem je leta preživel na mednarodnih poteh.« Lazar je tudi prepričan, da ni pobegnil zato, da bi se skril: »Lahko da je bil v šoku zaradi posledic nesreče, da se je preprosto ustrašil...«
Avtocesta je bila nekaj ur po nesreči zaprta že pri Vrhniki, gneča iz dopoldanskih kolon se je še podaljšala, gasilci pa so svoje delo končali v poznem popoldnevu; kot nam je povedal Tomaž Ažbe, vodja intervencije iz ljubljanske poklicne gasilske brigade, je bil po koncu izčrpan: »Reševanje je bilo zelo naporno. Štiri ukleščene osebe so na žalost umrle, v intervenciji pa je sodelovalo okoli 30 gasilcev poklicne brigade ter gasilci iz Cerknice ter Dolnjega Logatca.«
Statistika pravi, da je prometna varnost v letošnjem letu nekoliko slabša kot v enakem obdobju preteklega leta. Vključno z včerajšnjim dnem je namreč letos na naših cestah umrlo 62 ljudi, lani v enakem obdobju pa 50; samo v zadnjih treh dneh pa so ceste odnesle kar sedem življenj. Sedem življenj preveč.
Med izstopajočimi vzroki prometnih nesreč z najhujšimi posledicami policija našteva neprilagojeno hitrost glede na prometne razmere, stanje vozišča, nepravilno stran in opozarja: »Prilagodite hitrost vožnje ne samo veljavnim omejitvam, temveč tudi svojemu vozniškemu znanju in izkušnjam, prometnim razmeram, lastnostim ter stanju ceste.« Vsaka napaka na naših cestah je lahko zadnja stvar, ki jo voznik naredi v svojem življenju.
