IG, POLHOV GRADEC – Letošnje leto bo, kar se tiče krvave statistike na slovenskih cestah, predvsem glede motoristov, eno izmed najbolj tragičnih. Samo prejšnji mesec so, vključno s ponedeljkovo tragično nesrečo pri Polhovem Gradcu, vzele že devet motoristov.
Na zadnji julijski dan se je Rado Klančar iz Podgozda, kraja, ki je od Iga oddaljen pet minut vožnje z avtomobilom, z motorjem peljal iz smeri Polhovega Gradca proti Črnemu Vrhu, kjer je, kot je poročala Uprava RS za zaščito in reševanje, malo pred zaselkom Božna pri prehitevanju avtobusa trčil v ograjo mostu. Gre za zgolj nekaj centimetrov visok robnik, ki se ga med pokošeno travo težje opazi.
Ni opazil robnika?
Eden od domačinov, ki je videl Klančarja ležati na travniku, je domneval, da morda med prehitevanjem tega robnika ni opazil. »Z gumo je moral noter prileteti,« pravi in dodaja, da je po pripovedovanju voznika avtobusa takoj zatem, ko je trčil v robnik, »letel mimo avtobusa«. Motor je na levem vozišču, gledano v smeri Črnega Vrha, pristal na cesti, motorist pa, kot že rečeno, na bližnjem travniku. Kot zakleto se je nesreča zgodila ravno na območju, kjer je zelo slab mobilni signal, tako da voznik avtobusa sploh ni mogel poklicati reševalcev. To je uspelo neki ženski, ki je bila zraven. »Eden prvih, ki je pomagal, je bil domačin, zdravnik, vendar je kljub oživljanju motorist umrl,« so še zapisali na spletni strani uprave.
Nosil zaščitno čelado
O nesrečnem motoristu, ki je bil tudi priznani avtoličar, njegovi domači niso želeli govoriti. So nam pa nesrečo potrdili na PU Ljubljana. Povedali so nam, da je moški med vožnjo uporabljal zaščitno čelado in da je v bližini naslova Polhov Gradec 67 zapeljal iz nepreglednega levega ovinka v daljšo ravnino ter zapeljal levo na nasprotno smerno vozišče ter začel prehitevati pred seboj pravilno vozeči avtobus. »Zaradi vožnje z neprilagojeno hitrostjo je izgubil oblast nad motornim kolesom in zapeljal levo z vozišča na travnato bankino ter po nekaj metrih vožnje po bankini s sprednjim kolesom čelno trčil v betonski robnik kanala, prek katerega poteka vozišče lokalne ceste,« so zaključili na PU Ljubljana.
