Do smrti zbil Domna,
 opravičil se ni nikoli

LJUBLJANA – »Formalnopravno to ni bil naklep, a zame je to naklep. Če to simbolizira njegov način življenja, tak ni ne za cesto in ne za družbo,« je o 28-letnem Savu Mikiću, ki je po prepričanju tožilstva 18. junija 2011 na križišču Slovenske in Dunajske ceste v Ljubljani z BMW X5 do smrti zbil takrat 27-letnega kontrolorja letenja Domna Novaka, menila pokojnikova mama Mateja Novak. Na včerajšnjem nadaljevanju sojenja Mikiću na ljubljanskem okrožnem sodišču je še povedala, da se ni obtoženi za smrt njenega sina nikoli opravičil niti je ni poiskal, ko je Domen šest dni ležal v komi v bolnišnici. Družina je, kot je nadaljevala, sprva mislila, da je bil Domen žrtev še ene nesreče, a so nato do njih začele prihajati informacije, da to ni bila navadna nesreča, ampak je bila »posledica skrajno neodgovornega dogajanja pred nesrečo«. Po njenih besedah so se taksisti takrat medsebojno obveščali, naj bodo pozorni nanj, izvedela pa je tudi, da se Mikiću to ni zgodilo prvič in da, kar se tega tiče, ni »spoštovanja vredna oseba, ker že ima predkazenski pedigre«. »Od Viča dol je vozil na tak način in na njegovo in našo smolo je pri Domnu nehal,« še pravi vidno prizadeta Novakova in doda, da so dobili tudi informacije, da je tistega dne popoldne sedel v lokalu in se hvalil, da se njemu ne bo nič zgodilo in da ga bodo že odvetniki izvlekli.

Po izstopu iz vozila telefoniral

Mikić je po izpovedi Domnove mame molčal, se je pa zato med izpovedovanjem drugih prič nekajkrat oglasil in od sodnice Irene Škulj Gradišar zaradi tega dobil opozorilo, naj bo tiho. Jože Zalar mlajši, ki se je takrat pripeljal po Tivolski cesti in je prvi na križišču čakal, da se bo prižgala zelena luč, da bo lahko zavil levo proti Gospodarskemu razstavišču, je povedal, da je z njegove desne pripeljal BMW s, po njegovi oceni, hitrostjo čez 100 kilometrov na uro in v sredini križišča trčil v motorista. Tega je, kot nadaljuje, odbilo 15 metrov po cesti, avto pa se je ustavil pri vznožju podvoza. Takoj zatem je priskočil na pomoč ponesrečenemu motoristu in zavaroval kraj nesreče. »Ko sem šel iz avtomobila, je povzročitelj stopil iz avtomobila v podvozu in takoj poklical nekoga,« je povedal, Mikić pa mu je vskočil v besedo: »Ja, rešilca!« Zalar je potrdil tudi, da je Mikić po telefonu rekel: »Ubil sem nekoga,« in da je bil takrat »videti v šoku«.

Glej, čez rdečo je pripeljal

Tistega junijskega jutra – nesreča se je zgodila ob 7.38 – je v križišče po Slovenski cesti pripeljal tudi Milivoj Piletič in se postavil na pas za levo proti Tivolski cesti. Na semaforju za njegovo smer je bila prižgana rdeča luč, videl pa je, da je rdeča tudi za naravnost proti Gospodarskemu razstavišču. »Ko je svetila rdeča, je šel mimo BMW in zadel v motorista, ki je zavijal levo proti železniški postaji. Tega človeka je vrglo v zrak kakšnih 20 metrov in je padel z glavo na pločnik,« se je spominjal in dodal, da se mu je nato že prižgala zelena. Takoj je priskočil motoristu na pomoč. »Vitalne znake je kazal, srce mu je utripalo in dihal je,« se je spominjal in dodal, da so ga z očividci postavili v položaj za nezavestnega. Da bi bilo med trkom v križišču še katero drugo vozilo, se tako kot Zalar ni spominjal. Na vprašanje tožilke, kako ve, da je na pasu za naravnost gorela rdeča luč, je odgovoril, da človek zazna vse, kar se dogaja v njegovem vidnem polju, in da je še kolegica rekla: »Glej, čez rdečo je pripeljal.« Povedal je še, da so se okoli njega zbrali štirje posamezniki in pomagali ponesrečencu. »Jaz sem ga držal za glavo in vrat. Eden izmed štirih bi lahko bil povzročitelj. Takrat nisem gledal obrazov in ne morem reči, da ga ni bilo zraven,« je še povedal. Na izrecno Mikićevo vprašanje pa je nato še odgovoril, da motorista za kombijem takrat ni videl.

Trdi, da
motorista ni videl

Spomnimo, da je Mikić v zagovoru na prejšnji obravnavi kot neresnične označil navedbe nekaterih prič, da je divjal po vsej Slovenski cesti. Povedal je tudi, da je, ko se je približeval omenjenemu križišču, na semaforju gorela zelena. Ko je bil tik pred njim, se je spremenila v oranžno. »Ocenil sem, da se ne bom mogel varno ustaviti, zato sem peljal naprej. Na nasprotni smeri za zavijanje levo sem videl kombi, ki je speljal prezgodaj, a me je opazil in ustavil. Motorista nisem videl. Oziroma je, ko sem bil tik ob kombiju, že počilo.« Ker med posnetki nadzornih kamer, ki so bili včeraj prikazani na sodišču, ni bilo takšnih, ki bi lahko ovrgli ali potrdili Mikićeve navedbe o kombiju, je obramba predlagala, naj jih sodišče pridobi, saj bi lahko potrdili njegove trditve. Tožilstvo je nasprotovalo, saj je menilo, da se Mikiću očita, da je nesrečo povzročil, ker je prevozil rdečo luč in pri tem vozil s hitrostjo okoli 140 kilometrov na uro, ter da se je trčenje zgodilo prav v križišču. S tem ni prepričalo sodišča, saj je ugodilo predlogu obrambe. Mikiću sicer zaradi obtožbe povzročitve prometne nesreče iz malomarnosti grozi do osem let zapora.